85公里，台州这条“海上邮路”开通

潮新闻 共享(gòngxiǎng)联盟·椒江 陈艳红 通讯员 陈雅军 6月24日下午，微风轻拂大(dà)陈岛。台州椒江下大陈岛邮政快递员李剑驾驶着配送车穿梭在蜿蜒的街巷中。“陈大爷，你(nǐ)的快递到啦！这次网购的遥控器可比预期(yùqī)到得要快呢！”李剑笑着将包裹递到岛民手中。陈大爷笑着说：“现在快递送得(sòngdé)这么及时，以后网购更(gèng)方便了！” 以往，岛上的快递(kuàidì)主要依靠庆达10号(hào)船，每日仅一班运输。在(zài)椒江集配中心完成分拣后，送到岛上的快递通常要比椒江晚上一天。一旦遇到恶劣天气导致停航，快递就(jiù)无法及时送达，有保质期的食物也容易腐烂变质。而且，过去岛上快递不送货上门，岛民们取件不方便。 然而，近年来，随着(suízhe)快递服务(fúwù)不断优化，岛上(dǎoshàng)快递量呈爆发式增长，邮政的两位工作人员每日需派送约300个包裹，忙碌程度可见一斑。 6月18日至19日，白云街道至大陈岛客货邮融合线路(xiànlù)及3个(gè)村级服务点(diǎn)顺利通过市级验收并正式运营。这条全长85公里的创新“海上(hǎishàng)邮路”，构建起“城区集配中心- 海上运输专线-村级服务站”三级高效网络。 在白云(báiyún)街道集配中心，各类快递完成整合后，搭乘每日(měirì)4艘、3班次的客运轮渡，跨越茫茫海路抵达大陈岛。随后，邮政(yóuzhèng)车辆迅速将快递分送至东镇村、梅花湾村、上大陈村等三个村级站点，让岛民(dǎomín)们足不出户就能享受到和城区一样便捷的快递服务。 为解决海岛资源有限的难题(nántí)，椒江区交通运输局与椒江邮政(yóuzhèng)(yóuzhèng)管理局另辟蹊径。他们充分利用并改造交通站场、邮政闲置用房，投资19.55万元建成多功能服务站，创新采用“邮政专送+客运轮渡”联运模式，不仅盘活了富余(fùyú)的客运运力，还打造出一条稳定可靠的“海上物流(wùliú)生命线”。 如今，这条“海上邮路”日均带货量超300件(jiàn)，3个村级服务点月均处理快递量突破1.7万件，海岛物流(wùliú)效率得到显著提升。 这些村级服务点(diǎn)不仅承担着快递收发的(de)功能，更在朝着综合便民服务中心的方向发展。在椒江邮政管理局的支持(zhīchí)下，椒江邮政公司积极创新(chuàngxīn)，以红色邮局——大陈岛垦荒邮局为核心建设村级服务网络，积极融入垦荒精神，设立特色文创专柜，成为展示海岛文化的亮丽窗口。 同时，借助邮政网络(wǎngluò)，当地正探索构建农产品产销送(sòng)一体化体系，未来，岛上的优质黄鱼等特色农产品将借助这条“海上邮路”，快速销往岛外市场，带动农户增收致富，实现“消费品下乡”与“农产品进城”的双向流通，为海岛的“共同富裕(gòngtóngfùyù)”和(hé)经济发展注入新活力。